贛江之險(xiǎn),盡在九瀧十八灘(江西萬(wàn)安)
古代經(jīng)商、發(fā)配、貶官去廣東,都要溯贛江而上,經(jīng)梅關(guān)去嶺南。贛江十八灘成了交通險(xiǎn)途,也成了一種景觀。許多名人路過(guò)十八灘,都曾留下詩(shī)文。蘇軾有詩(shī):“七千里外二毛人,十八灘頭一葉身。山憶喜歡勞遠(yuǎn)夢(mèng),地名惶恐泣孤臣!蔽奶煜榱粝陆^唱:“惶恐灘頭說(shuō)惶恐,零丁洋里嘆零丁。人生自古誰(shuí)無(wú)死,留取丹心照汗青!
古代有詩(shī)文記述了當(dāng)年十八灘險(xiǎn)況。有一篇《水中石記》描繪灘石:“石多如牛者,如狗馬者,如龍蛇而獰欲飛走者,如猿而上下其臂,或蹲以啼者,皆激水聲聞百里!坌袩o(wú)不動(dòng)心,稍不慎必嚙之而碎!薄盀┞曕须s如轟雷,頑石參差撥不開(kāi);行客盡言灘路險(xiǎn),誰(shuí)教君向險(xiǎn)中來(lái)?”
我少年時(shí)期就曾聽(tīng)過(guò)一個(gè)十八灘的民間傳說(shuō):很早很早以前,有一位神仙要在贛州造城,附近沒(méi)有適用的石頭,得從很遠(yuǎn)的地方運(yùn)去。神仙嫌石頭笨重難以搬運(yùn),便把石頭變成豬群,讓它們沿著江畔往南走。路上,神仙發(fā)現(xiàn)有豬走失,便問(wèn)江邊一位洗衣婦女:“老表嫂,有沒(méi)見(jiàn)到我的黑豬?”那婦女低頭洗衣,回答說(shuō):“剛才我只見(jiàn)幾塊石頭滾下了水。”誰(shuí)知這個(gè)凡人一語(yǔ)道破天機(jī)。所有的豬立時(shí)下水變回石頭,成為贛江十八灘。
聽(tīng)了這個(gè)故事,早就向往著一睹十八灘險(xiǎn)境。1951年冬,初次到贛南做農(nóng)村工作,分配在贛縣大湖江,恰好是十八灘所在地域。記得入村時(shí)就聽(tīng)老表說(shuō),江里有糧船觸礁沉沒(méi),許多男子搶救糧食去了。當(dāng)時(shí)不知這礁就是十八灘,以后跟老表熟悉了,才知當(dāng)?shù)卦S多男子吃的是“水上飯”,其中不少人以灘師為職業(yè)。凡船到灘前,都要攏岸請(qǐng)灘師上船引航,灘師對(duì)水下隱伏的暗礁,了若指掌,歷險(xiǎn)如夷。但在風(fēng)大浪急時(shí),灘師也不敢冒險(xiǎn)行船,須下錨等到風(fēng)平浪靜才敢過(guò)灘。
當(dāng)時(shí)雖然經(jīng)常行走于沿江一帶,但岸上看灘,猶如霧中看花,不甚了然。有一次從贛州出發(fā),乘船去萬(wàn)安,時(shí)值枯水季節(jié),灘石畢露,加以灘師船工指點(diǎn),才得一睹十八灘真面目。
船行首發(fā)白澗灘,只是一般沙瀨無(wú)險(xiǎn),到了鱉灘,但見(jiàn)亂石羅布,如無(wú)數(shù)大鱉潛伏水中,一路不絕,中有航道,仍無(wú)險(xiǎn)象。我以為灘險(xiǎn)不過(guò)如此,船工笑道:‘還早著呢!“果然,船行未到界坪,就見(jiàn)水中巨石如犬牙交錯(cuò),木船小心翼翼地在人頭石、虎頸石的空隙中穿行。此時(shí)心情開(kāi)始緊張起來(lái),但這不過(guò)是序曲。過(guò)了界坪,來(lái)到天柱灘,只見(jiàn)三座石峰潛伏中流,路狹水急,浪涌如山,小船既要度風(fēng)向,又要審水勢(shì),更要察暗礁。越過(guò)一柱,眼看要撞上另一柱,船工一個(gè)急轉(zhuǎn)舵,灘師同時(shí)一點(diǎn)篙,才幸免觸礁。連續(xù)三次周折,方從天柱中脫身出來(lái)、我捏了一把汗,灘師和船工也松了一口氣。
接著一路經(jīng)過(guò)茶壺灘、小湖灘,狗腳灘,都不甚險(xiǎn)。到了大湖灘,只見(jiàn)巨石如人,橫臥中流,阻斷航路,這就是有名的石人灞,枯水時(shí)大船無(wú)法通過(guò),須用小船駁運(yùn),叫做搬灞。我們乘的是小船,勉強(qiáng)擦底而過(guò)。接下去是落獺、銅盆、青州三灘,到了良口灘,就進(jìn)入萬(wàn)安縣境了,水中槽石如伏龜,沉浮于水際,再經(jīng)昆侖和曉灘,到了武索灘,有猴子、對(duì)魚二石,比較兇險(xiǎn),過(guò)了昂初灘,便是小蓼與大蓼,水底礁石星羅棋布,犬牙交錯(cuò),小蓼有九官八卦,大蓼有曲尺秤桿,小船有如進(jìn)入水底迷魂陣,又如穿行在斧刃刀叢。再過(guò)棉津、漂神二灘,便到了最后一個(gè)惶恐灘;炭譃╊^說(shuō)惶恐,灘名就使人產(chǎn)生惶恐心理,望而生畏。碰到此時(shí)江上風(fēng)起,水急浪高,船不敢過(guò),只得攏岸等候。久等不見(jiàn)風(fēng)平浪靜,一打聽(tīng)離萬(wàn)安城不遠(yuǎn),只得登岸步行?上Чμ澮缓,未能見(jiàn)到“輕駛疾如箭,號(hào)怒沸若煎”的險(xiǎn)象。
人生的航道不也如九瀧十八灘?隱伏險(xiǎn)礁,暗藏危機(jī)。
1954年正式調(diào)來(lái)贛南工作后,很想舊地重游,一直沒(méi)有機(jī)會(huì)。直到粉碎-后,有珠影編輯來(lái)贛南組稿,幾位文友同乘坐貯木場(chǎng)的一艘拖輪,專程去看十八灘。途經(jīng)章貢二江匯合的儲(chǔ)潭,順流而下。江水清澈,風(fēng)和浪平,可惜有礁無(wú)險(xiǎn)。船工介紹,經(jīng)航道部門多年的疏浚開(kāi)導(dǎo),那些猙獰可怖的擋道礁石,被0轟掉,長(zhǎng)達(dá)百里的十八灘航道,安裝了航標(biāo),千里贛江成通途,百噸大船通行無(wú)阻,不用灘師引航了。
二十世紀(jì)四十年代讀書時(shí),就從報(bào)上得知江西有個(gè)美國(guó)設(shè)計(jì)的TVA計(jì)劃,宣揚(yáng)是個(gè)了不起的空前浩大工程,要攔腰截?cái)嘹M江建水電站,地點(diǎn)就在十八灘。但只聽(tīng)雷聲無(wú)雨點(diǎn),據(jù)說(shuō)是耗資過(guò)大的緣故。這個(gè)江西人盼了半個(gè)世紀(jì)的工程,終于在改革開(kāi)放年代實(shí)現(xiàn)了,萬(wàn)安水電站便是建在惶恐灘的堅(jiān)實(shí)基石上。昔日令人惶遽驚恐的地方,今天大放光芒,造福人民。
十八灘的暗礁險(xiǎn)石,已經(jīng)深深埋沒(méi)于水底。贛江十八灘的景觀,成為無(wú)跡可尋、無(wú)法再現(xiàn)的歷史,留下來(lái)的只有歷代名人詩(shī)文和民間傳說(shuō)。