老君峰旅游景區(qū)
老君峰旅游景區(qū)位于涼山州會(huì)東縣鐵柳鎮(zhèn)，坐落于金沙江大峽谷，海拔2000米左右，屬于金沙江大峽谷的腹心地帶，與云南省烏東德鎮(zhèn)隔江相望。經(jīng)億萬(wàn)年風(fēng)雨雕琢，自然造化形成了雄奇壯麗的天然景觀，是名副其實(shí)的“巴蜀南來(lái)第一峰。
老君峰景區(qū)風(fēng)光奇秀峻美，文化積淀內(nèi)涵豐富。其中，以峰、峽谷為代表的地文景觀，以金沙江流域?yàn)榇淼乃蝻L(fēng)光，以清代金銅官楊惠芳墓、蔡家土窯、民居建筑為代表的建筑與設(shè)施，以傈僳族和彝族為代表的少數(shù)民族風(fēng)情，共同構(gòu)成了老君峰景區(qū)資源的主體。
老君峰坐落于會(huì)東縣鐵柳鎮(zhèn)人民村，距會(huì)東縣城56公里，位于金沙江大峽谷，海拔2000米左右，距離金沙江980米，屬于攀西大裂谷的腹心地帶，是金沙江流域的鄉(xiāng)村亞熱帶風(fēng)情谷，與云南省烏東德鎮(zhèn)隔江相望。經(jīng)億萬(wàn)年風(fēng)雨雕琢，自然造化形成的雄奇壯觀的天然景觀，是名副其實(shí)的“巴蜀南來(lái)第一峰”。
老君峰景區(qū)核心面積約3000畝，目前已開發(fā)300余畝，預(yù)計(jì)總投資達(dá)2.5億元。在總體布局方面，老君峰旅游景區(qū)將按照“一心四區(qū)”的布局方式進(jìn)行規(guī)劃。
目前老君峰風(fēng)景區(qū)主要景點(diǎn)有：老君峰、靈猴護(hù)丹、玻璃棧道、觀景臺(tái)、小木屋、八卦廣場(chǎng)、八卦盤、老君印、七宿神君、聞風(fēng)亭、望江亭、清代“楊惠芳”墓、旅游購(gòu)物中心等。
老君峰位于三江-松潘造山帶前陸地帶。受強(qiáng)烈印支時(shí)期造山作用的影響，區(qū)內(nèi)的構(gòu)造活動(dòng)為以斷層為邊界的斷塊隆、陷造滑動(dòng)。至喜山期，最終形成斷層呈網(wǎng)斷塊成格，相互拼接的網(wǎng)格狀構(gòu)造現(xiàn)狀。定型于喜山期的著名斷層有踩馬水?dāng)鄬勇樘翑鄬樱ū睎|向）、小江、洪門丁、安寧河等斷層，這些斷層具壓性特征，具長(zhǎng)期活動(dòng)性，常有熱液充填型成礦作用相伴發(fā)生。項(xiàng)目區(qū)多為山地，境內(nèi)地表起伏較大，地形復(fù)雜多變。山地間鑲嵌有平壩、臺(tái)地、山原等類型。并且緊鄰金沙江大峽谷，高度落差大。
老君峰位于金沙江大峽谷，會(huì)東縣流域境內(nèi)，區(qū)內(nèi)沒(méi)有較大河流，大多是山間河溝與小河谷。項(xiàng)目區(qū)周圍溪水相對(duì)豐富，泉水相對(duì)較多，可以滿足一部分村民的農(nóng)業(yè)灌溉用水。
老君峰所在區(qū)域會(huì)東縣在上古秦時(shí)為邛都國(guó)地，漢武帝元鼎六年（公元前111年）置會(huì)無(wú)縣，會(huì)東地區(qū)屬之。先后為“大長(zhǎng)和國(guó)”、“大天興國(guó)”、“大義寧國(guó)”和“大理國(guó)”等地方政權(quán)所割據(jù)，明清時(shí)期為四川、云南分治。民國(guó)元年改為洼烏分州，隸屬四川會(huì)理州（今會(huì)理縣）；1950年3月23日，老君峰所在區(qū)域全境解放；1952年7月1日，老君峰所在地區(qū)建縣，隸屬西康省西昌專員公署；1955年10月西康省撤并四川省，隸屬四川省西昌專員公暑；1978年10月撤西昌地區(qū)并入涼山彝族自治州。
老君峰所在區(qū)域有著深厚的文化底蘊(yùn)，地屬原會(huì)理縣鐵香鄉(xiāng)（俗名鐵匠村），是連接云南四川的古商道，自清朝以來(lái)為川滇商貿(mào)、文化交流重塞，受道教、佛教等文化熏陶較深。鐵匠村以手工打制馬蹄掌等騾商用品而得名，名小吃鐵匠村（鐵柳）臭豆腐、手工寬面（已失傳）享譽(yù)川滇。
陸路交通：老君峰地處四川省西南川滇交匯處，北距西昌市區(qū)229公里，西距攀枝花144公里，南距昆明440公里。老君峰所在縣域境內(nèi)目前僅有一條國(guó)道G353（原S310線）橫貫，承載對(duì)外的主要功能。但隨著麗江——攀枝花——昭通鐵路的建設(shè)，以及成麗高速的修建，將為會(huì)東縣打通暢通的交通大動(dòng)脈，將大大提升景區(qū)的通達(dá)性。
航空交通：會(huì)東支線機(jī)場(chǎng)已納入規(guī)劃，“空中走廊”將連通世界。到2020年，會(huì)東交通形成“一高、一鐵、一機(jī)場(chǎng)，三縱三橫多出口，城鄉(xiāng)多網(wǎng)加水運(yùn)”的交通新格局，實(shí)現(xiàn)“對(duì)外快捷、對(duì)內(nèi)暢通、水路聯(lián)運(yùn)、出川入滇、通江達(dá)�！钡木C合發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“兩會(huì)半小時(shí)、攀枝花一小時(shí)、西昌兩小時(shí)、昆明三小時(shí)”的便捷交通網(wǎng)絡(luò)。大大縮短了到老君峰的交通時(shí)間。
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