南茅運河位于南縣南洲鎮(zhèn)境內(nèi)，終點茅草街鎮(zhèn)，全長37.5km，東人洞庭湖。運河沿途實現(xiàn)了林帶化，南茅公路依河而建，坐車即可觀賞水鄉(xiāng)風(fēng)光。近年以來，經(jīng)當(dāng)?shù)卣�府挖掘，運河已經(jīng)成為重要交通線�！�[詳細(xì)]

　　京杭大運河河道（杭州段、嘉興段、湖州段）位于杭州市、余杭區(qū)、嘉興市、桐鄉(xiāng)市、海寧市、湖州市、南潯區(qū)、德清縣，年代為春秋至中華人民共和國。2011年1月7日，被公布為第六批浙江省文物保護單位。…[詳細(xì)]

　　如同一篇美麗的童話，恰似一座迷人的世外桃源，在舉世聞名的京杭大運河的起始段-----北運河的源流和源頭，一塊沉睡多年的120公頃的荒沙灘上，幾屹立起一片氣勢恢宏的仿古建筑群，這就是全國政協(xié)副主席-博士為慶祝香港回歸祖國而獻(xiàn)上的一份厚禮----北京大運河俱樂部。她像一顆熠熠閃光的明珠，鑲嵌在北京的東方。凝聚中國幾千年文化的精華，展示中華民族的偉大智慧和創(chuàng)造力，傳播華夏悠久的歷史文明，是北京大運河俱樂部建設(shè)的宗旨；高爾夫活動、商務(wù)會議和休閑渡假。在這里既可體會到中華民族古老文化的淵源，又可享受到現(xiàn)代化設(shè)施的樂趣。位于大運河畔的國際標(biāo)準(zhǔn)十八洞高爾夫球場依運河的自然風(fēng)光而設(shè)計，突出大運河的淳樸、和諧、…[詳細(xì)]

　　 介紹 位于楊柳青鎮(zhèn)區(qū)南部,此段京杭運河舊河道由西向東呈M形走向,開挖的新河道與舊河道相連,形成一個環(huán)行河道,全長4.l公里,東起二經(jīng)路,南至十四街。舊河道適當(dāng)拓寬,河道上口寬度40米,既能給人視線開闊的感覺,也保證了水體與兩岸建筑之間形成適當(dāng)?shù)目臻g尺度。整個游覽區(qū)內(nèi)有8個主要景點,一個人工湖泊與運河相接,文昌閣就在湖泊的半島上。向東進發(fā)是新建成的明清一條街,盡頭是石家大院,隨后西邊是按照古代風(fēng)格修造的御河人家一條街,接著便是安氏祠堂,游完安氏祠堂可登上游船欣賞兩岸風(fēng)光,隨船前行,就可看到保存完好的關(guān)帝廟和報恩寺及普亮寶塔。 天津西青區(qū)…[詳細(xì)]

　　鄭東新區(qū)，熱情浪漫的水域靚城,展現(xiàn)出新世紀(jì)鄭州城市發(fā)展的炫麗前景，水上旅游觀光水域，東西運河一期工程約3.2千米,南北運河一期工程約1千米,如意湖面積約0.105平方公里。根據(jù)河道及城市建設(shè)特色，推出水上巴士觀光游、龍湖泛舟休閑豪華游、自駕娛樂親水游、休閑垂釣、冬泳活動。共配置二十余艘游船，來適應(yīng)不同的需求，觀光巴士和豪華船，采用固定線路、固定班次、固定停靠的形式，結(jié)合運河沿線和中心湖的主要景觀開展，在每個觀景點�？坎⒖缮舷麓�游覽。自駕觀光親水游采取游人自行操控的方式，使游人體會自駕的快樂，進行親水體驗。旅游航線設(shè)置多個碼頭供游船停靠和游人上下游玩。鄭東新區(qū)CBD運河觀光游覽充分體現(xiàn)了我們水域…[詳細(xì)]

　　錢塘江與運河運口水利航運設(shè)施位于杭州市上城區(qū)、江干區(qū)，年代為中華人民共和國。2011年1月7日，被公布為第六批浙江省文物保護單位。…[詳細(xì)]

　　薊運河是漢沽的母親河。千百年來，孕育了燦爛的漁鹽文化，形成富含水域情感的自然風(fēng)貌，積淀了厚實的旅游根基。游客乘船從上游進入廣闊的水域，靠岸停船步入酒業(yè)精品坊，參觀意大利最先進的制酒工藝，品嘗美酒；拜訪神奇的霧抬寺（規(guī)劃中），聽訴古老美麗的傳說；進入地?zé)嵯丛〕牵ㄒ?guī)劃中），游泳、健身、品農(nóng)家小吃；走進河西公園或世紀(jì)廣場，在迷人的多彩燈下留影；葡萄谷里觀賞田園風(fēng)光、踏青、親手采摘葡萄；換乘游船駛?cè)霠I城湖，可親歷垂釣、體驗高爾夫的魅力、購物、住宿。薊運河風(fēng)情游覽，不失為一條靚麗的旅游風(fēng)景線�！�[詳細(xì)]

　　吳江區(qū)運河古纖道，全長約1800米，始建于唐，重建于元至正年間，所以又稱“至正石塘”，明清兩代多次修葺，現(xiàn)存駁岸的巨型青石即為元代遺存。吳江運河古纖道，位于吳江汽車站的東側(cè)。一位當(dāng)?shù)氐耐跣沾迕窀嬖V記者，這里原先遍布夾竹桃和雜草，沒有路，也沒有人。但，就在幾天前，一些工人過來忙碌開來，除去雜草，才有了今天這段長約200米、寬5米的平整土地。這便是古纖道。斑駁的大青石，遠(yuǎn)遠(yuǎn)延去。這位村民很夸張地做了個纖夫拉纖的造型，說，幾百年前，那些沉重的船只就是靠纖夫這樣艱難地拉動。說話間，他又彎下身，說，身體放低了，才有力。歷史不會重現(xiàn)。但青石板上凹與凸，倒也能讓人有些聯(lián)想──那些凹處，怕是纖夫粗硬的腳趾力透…[詳細(xì)]

　　雷州青年運河是鶴地水庫主要引水干渠。水庫水通過運河流遍廉江、遂溪、湛江市區(qū),流遍雷州半島大地�！扒嗄赀\河天橋”是一段懸空高架渠,壯觀無比,引人注目。此項水利建筑奇觀在遂溪縣城東側(cè),325國道邊,是雷州半島人民改天換地的有力見證�！�[詳細(xì)]

　　 介 紹 乘坐水上巴士，沿著約4公里長、把城市一分為二的大運河，進行一次最富威尼斯特色的河上之旅。 在桑塔·露琪亞車站上船，很快左邊就可以看見16世紀(jì)文藝復(fù)興式的科雷爾博物館（Museo Civico Correr），1883年2月13日作曲家瓦格納在這兒去世。 很快在右邊可以看見巴洛克式的3層建筑佩沙羅宮（Ca’Pesato），其中的一部分已經(jīng)變成了東方博物館。左前方，有漂亮陽臺的哥特式建筑是黃金宮（CadOro）。右邊是魚市，有很多小船出入。運河往左拐后，威尼斯的名勝雷雅托橋（Ponte di Rialto）就映入眼簾。 再往前是16世紀(jì)貴族的雷佐尼科宮（Ca’Rezzonico），如…[詳細(xì)]

　　巴拿馬運河位于中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為“世界七大工程奇跡之一”和“世界橋梁”。巴拿馬運河由巴拿馬共和國擁有和管理，屬于水閘式運河。其長度，從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線約為65千米，而由大西洋的深水處至太平洋的深水處約82千米，寬的地方達(dá)304米，最窄的地方也有152米。巴拿馬運河的開鑿過程是一段不平凡的歷史。多少年來，帝國主義一直試圖控制拉美國家，包括這些國家的主權(quán)領(lǐng)土、能源、交通等。處在這一地區(qū)的巴拿馬共和國曾經(jīng)就是一個受到擴張、侵占的國家，巴拿馬人民在歷史上總是陷入復(fù)雜的國際角逐，巴拿馬運河就是最好見證。巴拿馬運河的交通流量是世界貿(mào)易的晴…[詳細(xì)]

　　七級運河古街位于陽谷縣七級鎮(zhèn)，年代為明至中華民國。2013年10月10日，七級運河古街被山東省人民政府公布為山東省第四批省級文物保護單位�！�[詳細(xì)]

　　古桂柳運河（又名陡河）：座落在會仙鎮(zhèn)境內(nèi)，與興安靈渠（東渠）相對，也稱西渠，開鑿于唐長壽元年（620年），全長15公里。沿河建閘水陡24座，均用料石砌就，運河源起會仙圩北角面積約30畝的分水塘，東流至桂林市雁山鎮(zhèn)社門嶺與良豐河連接，注入漓江；西流經(jīng)四塘大灣達(dá)蘇橋，注入洛青江下匯柳江。離桂25公里，路面為三級柏油路，當(dāng)?shù)厝朔Q睦洞湖。小湖星羅棋布，縱橫交錯，一扁小舟，是各戶農(nóng)家必備的交通工具，牛乘小船，是南國水鄉(xiāng)獨特的風(fēng)景。每天早上，當(dāng)晨曦在東方露出時，千舟競發(fā)，浩浩蕩蕩，載著農(nóng)具紛紛駛往各自耕作的目的地；暮色降臨時，扁扁輕舟滿載著勞動的果實和喜悅，踏波歸來，好一派南國魚米之鄉(xiāng)的自然風(fēng)光�！�[詳細(xì)]

　　……��歷史的長河，�ど�命的長河，�ぶ腥A民族源遠(yuǎn)流長的歌�！　『�中的運河，北起濟寧，一頭扎進微山湖中，潛游到韓莊鎮(zhèn)，才又露出面孔。在這里，河就是湖，湖就是河，煙波浩渺，渾然一體，只有被人稱為“水上列車”的拖船隊，才能告訴你運河的行蹤。湖中運河，自北向南，140余公里，占運河總長的1/25。它是京杭運河的一部分，也是“中華民族源遠(yuǎn)流長的歌”。�ァ　∵\河，因它在歷史上以運糧為主，故俗稱運糧河。微山縣境內(nèi)原是被稱為大澤、沛澤的低洼沼澤地，泗水縱貫其中。唐武德七年(公元624年)，任徐州經(jīng)略使的尉遲敬德，為運輸糧餉，曾開挖過運河，將汶、泗二河之水引到濟寧，然后南北分流，北順濟水故道北去，南順天然泗水下流…[詳細(xì)]

　　膠州膠萊運河地址：膠州市膠萊鎮(zhèn)劉家花園村至膠東街道辦事處-灣村東膠萊河與大沽河交匯處時代：元代保護范圍：東、西至河堤兩側(cè)農(nóng)田，南至膠萊河與大沽河交匯處，北至膠萊鎮(zhèn)劉家花園村與平度市交界處。建設(shè)控制地帶：以保護范圍為界，四周各外擴50米�！�[詳細(xì)]

　　運河古堤保護范圍：寶應(yīng)臨城段（南起擋軍樓，北至運河二橋）控制地帶：古堤兩側(cè)各20-30米�！�[詳細(xì)]

　　西坑古運河位于欽州市欽南區(qū)犀牛腳鎮(zhèn)西坑村委龍眼山村，年代為待考，類別為非文物建筑。2012年8月公布為縣級文物保護單位�！�[詳細(xì)]

　　古運河（城區(qū)段及引洸濟運馬驛橋段）位于濟寧市任城區(qū)內(nèi)，年代為明，類別為古建筑。1985年4月17日，古運河（城區(qū)段及引洸濟運馬驛橋段）被公布為濟寧市市級文物保護單位�！�[詳細(xì)]

　　張秋作為運河重要碼頭，運河古渡口被稱為“漕湟要津”，被列為張秋一景。志稱“冠蓋云從，帆檣鱗集，實中原綰轂之襟喉也”�？梢韵胂螽�(dāng)年的繁盛景象�，F(xiàn)存古渡口仍在原有位置，系利用原渡口石料及所拆周邊建筑物石構(gòu)件精心設(shè)計壘砌而成。橋上明清石刻遍布，多達(dá)千余塊。橋由三空涵洞、欄板及四獅組成。橋長25.3米，寬6.6米，深6.4米，雁翅長10.4米，欄板長15米，高1.4米。橋頭端坐四獅，神態(tài)可鞠，雕鑿精細(xì)。中涵洞上鐫一石質(zhì)匾額，上 書“張秋運河橋”�，F(xiàn)為市級重點文物保護單位。…[詳細(xì)]

　　浙東運河纖道（蕭山段、紹興漁后橋段、紹興皋埠段、上虞段）以浙東運河纖道蕭山段為例，不經(jīng)意看，它只是運河邊一條細(xì)細(xì)長長的石板小道，其實，它的來頭挺大——這條小道，是曾在交通運輸中起過重大作用的唐朝古纖道，蕭山段的范圍從城區(qū)北干街道，經(jīng)過城廂、新塘街道，終點為衙前鎮(zhèn)�！�[詳細(xì)]