蒼嶺古道起訖（途徑）地點(diǎn)：西起縉云縣壺鎮(zhèn)鎮(zhèn)蒼嶺腳村，途徑黃秧樹、槐花樹、冷水、黃泥嶺、南田等村，東至仙居縣蒼嶺坑村�？傞L度：26公里概況及主要特點(diǎn)：蒼嶺古道，古道開鑿于唐朝之前，是古代婺州、處州通往臺州的交通要道，史稱婺括孔道“浙贛千年驛路”。準(zhǔn)確地講，這是一條仙居走往內(nèi)地的鹽道。古道路寬有一米至二米，路面用大塊巖石鋪墊，古道兩側(cè)大山夾峙，山嶺峻險(xiǎn)，山道蜿蜒，被譽(yù)為“浙西南第一嶺”，深秋時(shí)節(jié)，兩旁紅彤彤的楓樹，染浸著蒼嶺古道的萬般景象，如果趕上夕陽晚照、楓葉紅遍的時(shí)候，晚霞中如血染的蒼嶺，景色甚美，“蒼嶺丹楓”因此被譽(yù)為“仙居八大古景”之一。如今被譽(yù)為浙江省十大徒步行走線路之一�！�[詳細(xì)]

　　秦皇古道距石家莊30公里，井陘縣城向東5公里，石太公路、石太鐵路倚其而過。這里關(guān)山環(huán)立，地勢險(xiǎn)要，是山西、陜西通京的交通要沖，為歷代兵家必爭之地。 古驛道長約百里，貫穿太行山、建在山嶺溝谷中。這條古驛道的歷史可追溯到秦代，曾是古代燕趙通向-的交通要隘，控制冀晉兩省的咽喉所在。 通向古道的上行石路比較陡峭，路邊保留著或立或臥、殘缺不全的石馬、石獸，以及明清兩代文官武將的石像。繞過一個山口，一座雄關(guān)豁然出現(xiàn)，這就是扼守古驛道的東天門，門匾上題有“西通-”四個藍(lán)底金字。東天門是一座關(guān)城，分東閣、西閣，兩閣相距不足50米。南北兩峰直插兩閣，渾然成為一體，閣在正中如同兩把鐵鎖，牢牢地-著關(guān)隘。…[詳細(xì)]

　　括蒼古道起訖（途經(jīng)）地點(diǎn)：現(xiàn)存完整古道起點(diǎn)為縉云縣桃花嶺村樊莊路口，經(jīng)隘頭村、桃花洞，過麗縉縣界，蓮都區(qū)三望嶺村、高青村、卻金館村，終點(diǎn)為余嶺腳�？傞L度：20公里概況及主要特點(diǎn)：括蒼古道歷史悠久，始拓于東漢至南朝年間，距今1500余年，唐代定為驛道，至明清兩代，已成為溫州、麗水往金華的官道。古道路程較長，歷史上古道自縉云縣城至麗水城，全長43公里，現(xiàn)存古道自縉云縣桃花嶺村樊莊路口，至蓮都區(qū)巖泉街道余嶺村，長20公里。現(xiàn)存古道路徑千年不變，路面完整，全部為塊石徹成。古道人文底蘊(yùn)深厚，何公卻金、孝子守墓，廉孝二義在此完美體現(xiàn)，高機(jī)吳三春忠貞愛情故事傳頌至今，現(xiàn)存歷史古跡十分豐富�！�[詳細(xì)]

　　莫干山古道起訖（途徑）地點(diǎn)：庾村—瑩石礦—炮臺山—蔭山街—怪石角莫干嶺—石門卡�？傞L度：7.6公里概況及主要特點(diǎn)：莫干山竹海國際登山步道位于浙江省德清縣境內(nèi)，屬天目山余脈，是竹海中的登山步道，保存著100多年前的石鋪小路，連接著莫干山風(fēng)景區(qū)。莫干山，主峰塔山海拔758米，風(fēng)景秀麗。素有“清涼世界”之美譽(yù)，被譽(yù)為“江南第一山”，與北戴河、廬山、雞公山并稱為中國四大避暑勝地。莫干山中心景區(qū)包括塔山、中華山、金家山、屋脊山、莫干嶺、炮臺山等，既可看日出、云海，更可觀瀑布、清泉。莫干山人文景觀豐富多彩，清末民初興建的數(shù)百幢別墅，掩映在竹林綠蔭之中，非常清幽，被稱為“世界建筑博物館”。…[詳細(xì)]

　　茶馬古道是連接四川盆地和康藏地區(qū)的主要交通要道。境內(nèi)起自大相嶺，經(jīng)清溪、九襄、富林，涉流沙河，翻蘿卜崗至火廠壩，沿大渡河而上，在瀘定境內(nèi)渡河至打箭爐（今康定），此路唐時(shí)稱“唐番路”。清康熙三十九年（公元1700年），清政府為鞏固國防，派兵西進(jìn)，制止西藏上層人物與英國勾結(jié)的叛亂活動而設(shè)置軍臺驛道，改道飛越嶺，另開辟清溪道抄近數(shù)十公里的沈黎道�？h內(nèi)起自清溪，經(jīng)富莊、宜東、三交，翻山越嶺到瀘定而進(jìn)入康定，經(jīng)漢源境內(nèi)77.5公里。舊時(shí)雅州境內(nèi)所產(chǎn)邊茶，大部分由此道運(yùn)銷康藏，故稱茶路。1950年，川康公路通車后，又轉(zhuǎn)為貿(mào)易小道，茶馬之盛雖成歷史，但飛越嶺途中道上被“拐子”馬蹄所踏出來的痕跡坑凼至今猶存�！�[詳細(xì)]

　　天全茶馬古道（天全縣）1、九十步村官道遺址保護(hù)范圍：遺址占地范圍外延3米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延10米。2、禁門關(guān)關(guān)隘遺址保護(hù)范圍：現(xiàn)有關(guān)隘遺址占地外延10米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延10米。3、紫石關(guān)城遺址保護(hù)范圍：現(xiàn)有遺址四周外延5米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延10米。4、茶馬古道長河壩段保護(hù)范圍：現(xiàn)有古道外延3米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延10米。5、石頭寨保護(hù)范圍：現(xiàn)有石頭寨村落占地范圍外延5米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延10米。6、女兒城遺址保護(hù)范圍：現(xiàn)有遺址占地范圍。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延10米�！�[詳細(xì)]

　　植里古道建于清康熙年間，為植里村通往陸路的一條堤道，南北走向，全長177.75米，面寬1.4米，高0.62米，基部兩側(cè)黃石堆砌，中間留有0.5米空隙，形成泄水溝道。上鋪448塊寬0.32米，厚0.12米花崗巖條石。古道北端盡頭就是永豐橋，永豐橋建于清康熙四十一年（1702），南北走向。單孔石拱橋，拱券縱聯(lián)分節(jié)并列砌筑�；◢徥瘶�(gòu)置，全長18.5米，中寬2.7米，矢高3.8米，凈跨4米。兩端鋪設(shè)石級，方形望柱、條石欄板，橋孔內(nèi)嵌碑，記載建橋年月。古橋下的小河與太湖相通，僅距太湖岸邊800米。橋邊有一株古樟，如大傘遮陰橋上。古道、古橋、古樟，在春季油菜花開花時(shí)，被譽(yù)為太湖古村最美的村口�！�[詳細(xì)]

　　湘粵古道位于郴州市蘇仙區(qū)鄧家塘村折嶺頭組，曾是在過去兩千年里，溝通中原與嶺南一帶的交通要道。這條古道是約3-4公里長的石板路，石板上密布著小洞，這些小洞其實(shí)就是騾馬踩出的腳印。這條湘南、粵北的重要交通要道經(jīng)過衛(wèi)颯的大規(guī)模改造后基本定型，一直沿用了近兩千年，促進(jìn)當(dāng)?shù)孛褡宓娜诤虾蜕鐣��?jīng)濟(jì)發(fā)展。古代坐船南下至廣東最遠(yuǎn)只能到達(dá)郴州，便要換走陸路經(jīng)由湘粵古道繼續(xù)南下；同樣，從廣東坐船北上也只能到達(dá)湘粵古道的南端宜章、今韶關(guān)附近。古道其實(shí)并不罕見，但罕見的是有這么多的騾馬腳印，它是當(dāng)時(shí)社會經(jīng)濟(jì)、政治、文化狀況的直接見證，而且，它也是湖南省現(xiàn)存古驛道中，年代最早、保存較完整的古道。（含犀牛井、郴縣國共抗日合…[詳細(xì)]

　　騎田嶺古道位于清遠(yuǎn)市連州市大路邊鎮(zhèn)順泉村。雖然沒有大庚嶺那么熱鬧，但年齡卻比大庚嶺更老。這里擁有五嶺里最早的古道。對封建時(shí)期的兵家來說，它的戰(zhàn)略意義也十分重要，甚至嶺上的陽山關(guān)還用天險(xiǎn)地勢擋住了漢軍的進(jìn)攻，成就了南越王趙佗的皇帝夢。騎田嶺秦漢古道，是內(nèi)地通往嶺南的最早官道，中原先進(jìn)文化的先聲由此“咽喉”傳遞而來。趙佗率領(lǐng)的秦軍是開山之祖，東漢章帝時(shí)，大司農(nóng)鄭弘奉命拓寬此道�！按寺芬婚_，中原之聲近矣，然后五嶺以南人才出矣，財(cái)貨通矣，遐陬之民俗變矣�！保ā顿Y治通鑒·鄭弘傳》）如今連州市大路邊鎮(zhèn)順頭嶺上還完好存有八千八百多級古道石階以及南天門、廣蔭亭、懷清亭、驛站伙鋪、順泉井等古跡�！�[詳細(xì)]

　　位于三門峽市陜縣境內(nèi)的崤函古道石壕段遺址，作為絲綢之路中國段22處遺產(chǎn)點(diǎn)之一，也是該市首個世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目。崤函古道是古時(shí)東京洛陽和西京長安進(jìn)入古陜州崤山地區(qū)（今三門峽市）道路的總稱。據(jù)史料記載，崤函古道夏商以前即開辟使用。位于三門峽市境內(nèi)的夏后皋墓和周文王避風(fēng)雨臺，真實(shí)地說明崤函古道在夏商時(shí)期便是東西方文化、商旅和有關(guān)交往的交通大動脈。崤函古道石壕段遺產(chǎn)點(diǎn)，位于陜縣硤石鄉(xiāng)車壕村東南800米處的金銀山麓，路面為石灰?guī)r質(zhì)，全長230余米，呈西北至東南方向，因車輪長期碾軋，在路面上形成了深深的車轍印痕。2019年，崤函古道石壕段列入第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。…[詳細(xì)]

　　沙朗古道位于沙朗壩子大村東面山坡上，隸屬于西翥街道辦事處�，F(xiàn)存古道遺址長約兩公里，寬1.5米至2米，青石鋪墊。沙朗壩子群山環(huán)繞，沙朗河由北自南流過，自古有白族、彝族人居住。為了加強(qiáng)與外界的交通，修筑了由東通往普吉達(dá)昆明城，由西北通往富民的道路。明代徐霞客游記中記述為“沙朗道”。沙朗道翻越兩側(cè)高山，甚為險(xiǎn)陡，不僅是進(jìn)出沙朗壩子的主要通道，也是昆明經(jīng)由富民、武定通往四川的間道。民國時(shí)期，由于公路的修通，此道逐漸廢棄。凸凹不平的青石上馬蹄留下的深坑，見證了古道悠久的歲月和艱難的行程，是研究昆明山區(qū)古代交通的實(shí)物依據(jù)。2012年6月25日公布為五華區(qū)文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]

　　石壕古道遺跡位于陜縣硤石鄉(xiāng)車壕村東南,觀音堂鎮(zhèn)石壕村境內(nèi)，距三門峽約36公里。石坂坡上的車壕印痕全長約100余米，路面寬約6至8米，轍寬1.06米。車轍壕深0.25米，系車輪在石坡長期壓輾而成。古道略呈西北、東南向。2014年6月22日，在卡塔爾首都多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會正式批準(zhǔn)通過“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”世界遺產(chǎn)名錄的申請報(bào)告。至此，中國與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦聯(lián)合提交的這一文化遺產(chǎn)項(xiàng)目正式列入世界遺產(chǎn)名錄；崤函古道石壕段正式列入世界遺產(chǎn)名錄，陜縣石壕古道遺跡申請世界遺產(chǎn)成功。當(dāng)年唐朝大詩人杜甫路過這里，曾寫下著名的《石壕吏》。…[詳細(xì)]

　　這是一條保存完好的古驛道，名稱“湘安古道”，起點(diǎn)湘（潭），終點(diǎn)安化梅城。這條古道雖然蜿蜒曲折，三尺來寬，卻是古代大梅山地區(qū)進(jìn)出的主要通道。此古道未見縣志、族譜記載。其名，根據(jù)仍殘存于古道上的光緒三十一年（1905）《復(fù)修半排上樂善亭碑記》，當(dāng)?shù)厝爽F(xiàn)稱呼該道路為“湘安古道（湘鄉(xiāng)至安化）”�，F(xiàn)存完整古道7.5公里長。寬度均勻，為1.3米（符合清代古制的“三尺三”）。臺階長約1.3米，寬約50厘米，高度10厘米。主要使用本地常見的六面青片石拼鋪，少量路段使用一塊完整的本地青片石鋪裝。2019年3月，湘安古道入選湖南省第十批省級文物保護(hù)單位名單�！�[詳細(xì)]

　　康縣境內(nèi)的茶馬古道文化線路東起大南峪窯坪村，經(jīng)大南峪鄉(xiāng)（古蘭皋）、大三岔（古散關(guān)）、云臺鎮(zhèn)（白馬關(guān)）、大堡、長壩、望關(guān)，向西進(jìn)入至武都，沿平洛河翻越太石山，經(jīng)昌河壩進(jìn)入西和、禮縣、成縣。尤以望關(guān)石貓梁遺址最為典型，并有路碑見證。 該遺址位于康縣望關(guān)鄉(xiāng)政府西北100米處的石貓梁山埡上，為古代康縣至武都的客商通道。東面斜坡石路上開鑿有石臺階，現(xiàn)存二十級，長11米，西南坡上有石上開鑿臺階路和石砌路基本長20多米。山埡上現(xiàn)存半截石碑，殘寬20厘米，商90厘米，厚18厘米，字跡大部分可以辯認(rèn)，其中有“……示知一應(yīng)經(jīng)商人等……茶馬販通番捷路……”等內(nèi)容�！�[詳細(xì)]

　　大方甘棠古道，位于大方縣黃泥塘鎮(zhèn)甘棠村西南3公里處，建于明代，青石鋪墁，現(xiàn)存古道長約2公里，寬1-2米，南與西河古道相接。，為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。驛道上殘存有李太英伯母節(jié)孝坊，石刻工藝精湛，始建余1918年，占地面積10平方米，原牌坊為三門四柱，后于文革期間遭破壞，現(xiàn)存一門四柱，門寬1.27米，門高2.3米，通高5.8米。位于大方縣雙山鎮(zhèn)與竹園鄉(xiāng)交界之落腳河西岸。系攝貴州宣慰使奢香所建“龍場九驛”中的歸化驛之一段。東連金雞驛，西接歸化驛，建于洪武十七年(1384)。毛石砌筑，全長15公里，寬2.5米�，F(xiàn)存小閣雅至雙山鄉(xiāng)一段長約5公里，保存基本完好�！�[詳細(xì)]

　　霞客古道起訖（途徑）地點(diǎn)：寧海西門至天臺縣泳溪鄉(xiāng)筋竹嶺頭，經(jīng)彌陀庵、天封寺、天臺山主峰華頂、從萬馬渡景區(qū)至新昌新昌縣橫渡村，到達(dá)天姥山。總長度：120公里概況及主要特點(diǎn)：徐霞客古道是按《徐霞客游記》中所述行程路線，途徑寧�？h天臺縣、新昌縣三縣。徐霞客古道約建于唐代，現(xiàn)存古道多為卵石鋪面，古道兩側(cè)多為名勝古跡，同時(shí)古道是唐詩之路的精華地段，燦爛的唐詩文化，更賦予了天姥山和古驛道“浙東唐詩之路”發(fā)祥地的美譽(yù)，沿途植被茂盛，生態(tài)環(huán)境好，沿線森林覆蓋率在90%以上;傳說故事眾多，人文底蘊(yùn)深厚，如列入國家非遺名錄的劉阮遇仙、濟(jì)公傳說等�！�[詳細(xì)]

　　甘洛清溪峽古道（甘洛縣）清溪峽古道，地處甘洛縣坪壩鄉(xiāng)境內(nèi)，南北走向，全長5公里，因唐代川西節(jié)度使韋皋為通好南詔在峽內(nèi)設(shè)置清溪關(guān)而成為境內(nèi)名勝。峽內(nèi)植被茂盛、水流淙淙，古廟宇遺址、古兵站遺址、石橋、馬道、雙獅眼、飛觀音、斷頭崖、關(guān)公試刀石等景觀以及兩側(cè)6座3000米以上的險(xiǎn)峰，讓人充分感受到自然和歷史文化的雙重神奇。靈關(guān)古道清溪峽段是國內(nèi)僅存的年代最久遠(yuǎn)、保存最完整、路程最長、馬蹄印最深的古代青石板路。保護(hù)范圍：南至雙石包，北至遺址北側(cè)橫巖子，遺址占地范圍向東、西外延20米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍向東、西各向外延至山峰頂�！�[詳細(xì)]

　　南溪古道清末年間，鐘彩輝仗義行善，捐資興建古道兩條，一是錦溪過鹽水嶺至泰和縣城的磚、石板路；另一條是南源境內(nèi)丏路嶺通往三都圩的磚、石路；兩條路全長約6.5公里，均用青磚呈人字形挨個排砌，堅(jiān)固耐踩，給當(dāng)?shù)厮�有挑行李之人帶來很大方便�，F(xiàn)兩條古道路依稀可辨、殘缺不全，多數(shù)青磚在文革時(shí)被挖掉或塌沉。橫穿芳橋，周圍境內(nèi)的禾市至泰和，店背至馬市的兩條古道均用石板、石塊鋪成，還有石拱橋，石橋堅(jiān)固沉實(shí)，建造美觀大方，經(jīng)歷百年之多的風(fēng)雨考驗(yàn)，現(xiàn)仍然尚好如初，出古道修筑者已無法考證。解放前夕，洲尾鐘拂星出資補(bǔ)休過石羊垇至上、下江灣一段路面�！�[詳細(xì)]

　　文昌古道是從歙縣南鄉(xiāng)到旌德挑米的道路之一，這條古道經(jīng)岔口鎮(zhèn)文山村、武陽鄉(xiāng)、洽河村通往昌溪下壩源村，全長6公里，路寬1.8米，一律由青石板鋪就。相傳，這條古道是清末民初由文山村財(cái)主為迎娶媳婦而興建。在文昌古道中有兩座海拔600多米的山嶺，即文山嶺和壩嶺，中間一條長2000多米的石板橫道，途中修建了六個路亭，供山民勞作和走親訪友歇息。文昌古道不僅是歙縣南鄉(xiāng)百姓通往外界的主要通道，還是這里老百姓到旌德挑米的道路。想當(dāng)年，這條古道甚是繁華，沿途布有涼亭、茶館、客棧、商鋪，就連浙江商人也行走在這古道上，前往歙縣、績溪、旌德做生意。…[詳細(xì)]

　　汪坑嶺古道（臨溪徽商古道）位于臨溪鎮(zhèn)周坑村，通往歙縣南鄉(xiāng)，距縣城12公里。自明清以來是一條徽商古道，當(dāng)時(shí)績溪人出門經(jīng)商，往往從汪坑嶺古道徒步趕赴歙縣深渡，然后坐船前往江浙。胡雪巖就是從汪坑嶺古道前往江浙，踏上經(jīng)商之路的。汪坑嶺古道在績溪境內(nèi)全長5華里，石板寬約1.6米，保存基本完整，對于研究明清徽州交通和績溪徽商的創(chuàng)業(yè)歷程有較高價(jià)值。半嶺上原建有茶亭、關(guān)帝廟，為往來商客提供歇腳、施茶、避雨。因年久失修，茶亭和關(guān)帝廟殘破嚴(yán)重。沿途建有績溪、歙縣分界跨路亭，績溪一側(cè)的門樓書有“徑通古歙”，歙縣一側(cè)的門樓書有“路達(dá)華陽”字樣�！�[詳細(xì)]