祝江大橋位于三七市鎮(zhèn)祝家渡村祝東，南北橫跨慈江（當(dāng)?shù)匾喾Q(chēng)祝江），溝通三七市和河姆渡兩鎮(zhèn)。1966年建成，全長(zhǎng)101米，是浙江省最早的鋼結(jié)構(gòu)鐵索斜拉橋。2010年4月26日，祝江大橋被公布為余姚市第五批市級(jí)文物保護(hù)單位。…[詳細(xì)]

　　舟山跨海大橋，是舟山市規(guī)模最大、最具社會(huì)影響力的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)48.16公里，總投資逾百億元，是世界規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡(luò)工程。 景點(diǎn)位置浙江省舟山市定海區(qū)冊(cè)子鄉(xiāng)冊(cè)子島門(mén)頭山…[詳細(xì)]

　　西陵長(zhǎng)江大橋位于三峽大壩中軸線(xiàn)下游 4.5公里處，大橋全長(zhǎng) 1118.66米 ，主跨 900米 ，全寬 21米，是長(zhǎng)江上的第一座懸索橋。地址：宜昌市夷陵區(qū)三峽大壩中軸線(xiàn)下游4.5公里處類(lèi)型：橋…[詳細(xì)]

　　這座橫跨漢江的大橋，中間穿行火車(chē)，兩邊轎車(chē)和行人，沒(méi)有時(shí)間親自走一遍，真是遺憾極了。以為中間火車(chē)已經(jīng)停運(yùn)，然而還是看到陸陸續(xù)續(xù)有火車(chē)穿梭其中。景點(diǎn)位置湖北省襄陽(yáng)市樊城區(qū)‎…[詳細(xì)]

　　中越鐵路大橋中越鐵路大橋位于河口縣城南側(cè)，橫跨南溪河，大橋全長(zhǎng)76米。大橋中間為中越國(guó)界，北段中方管轄，南段越方管轄。大橋中間為窄軌鐵道，道床兩側(cè)為汽車(chē)行駛。地址：紅河州河口縣城南側(cè)…[詳細(xì)]

　　矮寨大橋：位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，跨越山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右，全長(zhǎng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。用時(shí)參考0.5小時(shí)交通1.汽車(chē)：在吉首火車(chē)站乘坐吉首至德夯對(duì)發(fā)旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)，票價(jià)5.5元/人，發(fā)車(chē)時(shí)間6:30-19:30，每20分鐘一班（如果德夯景區(qū)有大型跳歌晚會(huì)，在晚會(huì)結(jié)束后會(huì)有最后一趟車(chē)送回吉首）；或從鳳凰汽車(chē)站乘車(chē)到德夯，票價(jià)8元/人2.自駕：長(zhǎng)沙—G5513—G56—G209—吉首—德夯；或張家界—S306—S228—G319—G56—G209—吉首—德夯從吉首出發(fā)往德夯方向，進(jìn)入209國(guó)道后行…[詳細(xì)]

　　荊州長(zhǎng)江大橋位于湖北省長(zhǎng)江中游的荊江河段，與318國(guó)道、宜黃高速公路、襄荊高速公路、荊常高速公路相連，是207國(guó)道跨越長(zhǎng)河的咽喉工程。 景點(diǎn)位置湖北省長(zhǎng)江中游的荊江河段…[詳細(xì)]

　　被譽(yù)為“中國(guó)柑桔之鄉(xiāng)”的四會(huì)市，在城區(qū)橫跨東西兩岸建設(shè)了“柑鄉(xiāng)觀光大橋”，經(jīng)過(guò)兩年多來(lái)的施工，現(xiàn)在橋梁已開(kāi)通。這座大橋全長(zhǎng)420米，橋?qū)?5.5米。其中行車(chē)道8米、觀光道6米、行人道1.5米。在下游的觀光道上建成古色古香的觀光亭5座，每座觀光亭為3層，登上觀光亭可極目一河兩岸的景觀。“柑鄉(xiāng)觀光大橋”，是以民間資金為主，先后投入約兩千萬(wàn)元用兩年多時(shí)間建成。這座橋梁建造別具一格，全橋建有５個(gè)３層的彩色觀光亭，在亭臺(tái)樓閣上，對(duì)江河秀水和兩岸風(fēng)光，可盡收眼底，成為到當(dāng)?shù)芈糜蔚囊坏懒聋惖娘L(fēng)景線(xiàn)。這樣的觀光橋，在省內(nèi)尚屬首創(chuàng)�！�[詳細(xì)]

　　西灣大橋是連接澳門(mén)半島和氹仔島的第三座大橋，于2002年10月8日動(dòng)工興建，主橋于2004年6月28日合龍。大橋貫穿澳門(mén)半島及氹仔，其造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，而且比起舊有兩座大橋更具實(shí)用價(jià)值�！�[詳細(xì)]

　　 介 紹 平戶(hù)港是日本最早的對(duì)外貿(mào)易的港口。壯麗的平戶(hù)大橋橫跨于平戶(hù)島與陸地之間。 大橋于1997年完工，全長(zhǎng)665米，橋身為紅色的吊橋結(jié)構(gòu)。日本長(zhǎng)崎…[詳細(xì)]

　　月城水韻大橋位于月城鎮(zhèn)南環(huán)路，起于月前路，向東上跨紅旗路，并跨越錫澄運(yùn)河，置身橋頭觀光塔向北遠(yuǎn)眺，水寬山遠(yuǎn)煙嵐迥，柳岸縈廻在碧流，黛色連天，澄河柳堤，炊煙裊裊一派和諧寧?kù)o。…[詳細(xì)]

　　猴子石大橋的橋頭有一座猴子的雕像，橫跨湘江，連接河?xùn)|河西。湘江上的第三座大橋，在南郊公園那邊。建成使用的時(shí)間比較晚。景點(diǎn)位置湖南省長(zhǎng)沙市天心區(qū)…[詳細(xì)]

　　介紹　　名古屋大橋排名世界第七位。入夜時(shí)分，紅、白、青色的燈給大橋披上了迷人的外衣。不少游客從游輪上就近觀看大橋的豐姿。日本名古屋…[詳細(xì)]

　　瀾滄江大橋祥臨二級(jí)公路跨江大橋在昔宜村旁建成通車(chē)，連接臨滄市云縣和大理州南澗縣，橋長(zhǎng)716米，寬12米，該景觀有一個(gè)美麗的名字——“高峽飛虹”�！�[詳細(xì)]

　　“于都長(zhǎng)征大橋”位于縣城323國(guó)道上，也是當(dāng)年以彭德懷為軍團(tuán)長(zhǎng)、-為政委的紅三軍團(tuán)渡于都河出發(fā)長(zhǎng)征的主要渡口——西門(mén)塔腳下渡口。她與紅軍大橋和寶塔公園一起構(gòu)成了縣城一江兩岸格局，是縣城濱江路一道無(wú)比亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。1934年10月上旬，紅三軍團(tuán)從石城撤離戰(zhàn)場(chǎng)，經(jīng)寧都南部，15日到達(dá)于都的曲洋、汾坑、車(chē)頭等地。17日至18日傍晚，紅三軍團(tuán)17805人分別從這里和縣城的南門(mén)、羅坳的孟口渡過(guò)于都河踏上長(zhǎng)征之途。渡河前，紅三軍團(tuán)在縣城的東門(mén)沙壩召開(kāi)全軍團(tuán)指戰(zhàn)員動(dòng)員大會(huì)，軍團(tuán)長(zhǎng)彭德懷、政委-先后在大會(huì)講話(huà)。彭德懷在會(huì)上告誡戰(zhàn)士們過(guò)浮橋時(shí)，大家要鎮(zhèn)靜，不要擁擠，同時(shí)還要求戰(zhàn)士們寫(xiě)信回家告訴自己的父老鄉(xiāng)親要�！�[詳細(xì)]

　　紅河大橋只是在建成時(shí)為世界第一高橋，非常壯觀，各項(xiàng)指標(biāo)均屬世界一流。 景點(diǎn)位置云南省玉溪元江哈尼族彝族傣族自治縣 紅河大橋…[詳細(xì)]

　　位于福州烏龍江之上，能遙望遠(yuǎn)處濕地，風(fēng)景獨(dú)特，是一個(gè)拍攝夕陽(yáng)的好地方景點(diǎn)位置福建省福州市倉(cāng)山區(qū) ‎…[詳細(xì)]

　　丫髻沙大橋是環(huán)城高速公路跨越珠江主航道的一座特大橋梁，是廣州東南西環(huán)標(biāo)志性工程，全橋總長(zhǎng)1084米，其主跨跨度為世界同類(lèi)橋梁首位。大橋氣勢(shì)宏偉，如彩虹飛架，為廣州城市建設(shè)增添了新的一景。主橋?yàn)?6M+360M+76M三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋，讀橋是集新結(jié)構(gòu)、新材料與新工藝于一體的典型范例，其主跨度在世界同類(lèi)橋梁中名列前茅，施工采用了先進(jìn)的豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)的施工工藝，豎轉(zhuǎn)重量2058噸／每側(cè)，平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體總重量為13680噸／每側(cè)，居國(guó)內(nèi)第一，也是世界上同類(lèi)型第一座萬(wàn)噸轉(zhuǎn)體(平轉(zhuǎn)加豎轉(zhuǎn))的橋梁。大橋1998年7月正式動(dòng)工興建，1999年10月24日順利轉(zhuǎn)體合攏，2000年建成通車(chē)。大橋的建設(shè)凝聚著…[詳細(xì)]

　　北照寺大橋位于潁東區(qū)袁寨鎮(zhèn)，年代為明代，類(lèi)別為古建筑。北照寺大橋?yàn)楦逢?yáng)市市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]

　　位于麗水市區(qū)，鏈接城市兩岸，夜晚更加漂亮。景點(diǎn)位置浙江省麗水蓮都區(qū)…[詳細(xì)]